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遅れながら 返信:DL祭り

 投稿者:カッパ(鈴木)  投稿日:2020年 7月11日(土)00時26分49秒
  暫く掲示板開けておらず、久々に自宅PCいじっていたら、教師様からDF50整備のお話が。
反応遅れ失礼しました。当方の中古品はナンバーは500番台ガ取付済み。紀勢線DF50を見て
大好きになった私は、本当は2桁のZエンジン車にしたいが、取り換えるガッツもなく
そのままにしておりインレタの恐怖から解放されています。KATO N DF50のインレタでは
ミスでインレタ不足で側面が付いていない事態のままですが。HO TOMIX DF50でパーツが
欲しいのはステップです。入手した中古は初期型で大型スノープロー付きでスノープロー
に付いているステップの一部が欠損した状態の販売でした。晩年の姿と合わないので
このスノープローを外した場合、スカートに下から差し込むステップがあるはずですが
中古では当然箱の中には見当たらず、補修パーツで入手も困難です。ELのステップと
部品共用に見えるのですが、教師様はパーツ余っていたりしないでしょうか。もし滴価
で譲って頂ければステップなしのままの状態から脱却できるのですが。
 
 

中央駅と空港駅

 投稿者:KY  投稿日:2020年 7月 9日(木)20時43分25秒
  A中央駅から鉄道でB空港駅に行き、飛行機でC空港へ。
C空港駅から鉄道で移動して一泊。
翌日、鉄道でD中央駅へ。

ということで、2日間で2つの中央駅と空港駅を利用したのがちょっと面白かったのでカキコします。

にしても、やはり飛行機はあまり使いたくないですね。
そこに来た、という実感が湧かないです。
 

R2-7月豪雨

 投稿者:N曽根  投稿日:2020年 7月 9日(木)15時43分15秒
  午前中の報道で直近144時間の雨量が、画面上の表示では伊豆地方でも600mmを超えている
ようでしたが、花月園は大丈夫か気に掛かるところです。
 

(暇つぶし企画) ひとりごと その2

 投稿者:offpon  投稿日:2020年 7月 4日(土)07時35分54秒
  今朝はテレビを見ながら食事し、
片づけをしようとしていた時、
九州の大雨特別警報で
見ていた番組が突然中断しました。

活舌が良いとは言えない落語家の落語を聞いていて
そろそろ終わりというタイミングでした。

今までの番組が突然中断され、
その後はずっと大雨特別警報について
しつこく何度もそれだけを放送し続けていました。

こんなことはよくあることですが、
NHKから守ってもらいたいと思った瞬間でした。

番組を変えると、
教育テレビは放送休止時間中でダメ。
民放は地デジにもかかわらず
テレビショッピングばかり。

テレビ離れが進むわけだなと思いました。


そういえば、ちょうど1か月前のことでした。

突然フランスに留学することになりました。

そして、フランス語は全然話せないのに
いきなりフランスに行きました。

そのフランスでは
話せないはずのフランス語で
誰かといろいろと話をしていたようですが、
相手が誰だったのかも
話の内容もほとんど覚えていません。

しばらくすると、
何故か緩やかな階段を登っていて、
その先が2つに分かれていました。
右側は+(プラス)と書かれた道で、
左側は-(マイナス)と書かれた道でした。

当然のように左のマイナスの方の道を進むと、
どっちでも同じじゃないかと思った場面に出くわし、
さらにその先が2つに分かれていました。

そこで、何かがあったのですが、覚えていません。

目が覚めると、4時半からの番組が始まっていました。
イランの色鮮やかな大地の風景が映し出されていました。

いつものわけの分からない内容です。
これに限らず、何故か最近は頻繁に夢を見ます。

もはや夢見る年頃ではありませんが、

♪夢見ていたい、いつも恋していたい
肌に優しいそよ風 mercibeaucoup mercibeaucoup
少しだけふるえてます
あこがれてたの 見渡す限り バラ色のこの恋に♪

このメロディーとフレーズが突然浮かんできました。

これで今朝の落語家とこの歌が、
そしてフランスがつながりました。
 

先日の夢について

 投稿者:offpon  投稿日:2020年 6月26日(金)23時53分37秒
  >9:36発の特急「大雪」2号が少々遅れて発車したのでしょうかね。
>しかし現在「大雪」が2往復とも運休していることから、この夢の背景と
>なっている網走出張業務はいつ頃のことでしょうね。

今年1月、羊の会の時に北見から大雪2号に乗車しましたが、
出張で網走に行ったことは一度もありません。
元々、出張で遠くに行ったことはほとんどなく、
今思い出しても、半導体関連で東広島、熊本(川尻駅の近く)、人吉、伊勢朝日くらいです。
何故か西の方ばかりで、仕事で北海道には一度も行きませんでした。

>最初に乗った若いカップルの車は、ファミリアではなかったですか?
>運転していたのは博多なまりの長髪の男ではなかったですか?

残念ながら
若いカップルがどういう人か全く覚えていません。
車については個人的には車種の区別がつかないので、
それがファミリアだったとしても、
コロナだったとしても、
ただ車でしかありません。

なお、最近は夢を見ることが多く、
どんな夢が見られるかが日々の楽しみになっています。
 

offさんの夢

 投稿者:OGAWA  投稿日:2020年 6月24日(水)01時49分55秒
  最初に乗った若いカップルの車は、ファミリアではなかったですか?
運転していたのは博多なまりの長髪の男ではなかったですか?
 

(無題)

 投稿者:N曽根  投稿日:2020年 6月23日(火)00時30分49秒
  > 時間は朝の10時前、「生田原」と書いてあり、
> ~グリーン展望車が連結されている特急車両が動き出したところでした。

9:36発の特急「大雪」2号が少々遅れて発車したのでしょうかね。
しかし現在「大雪」が2往復とも運休していることから、この夢の背景と
なっている網走出張業務はいつ頃のことでしょうね。

 確かに夢の中の現実離れした事象は、自身の潜在意識や妄想が反映された
結構リアル(?)な世界ですよね。
 私なんか、気が付いたら線路の近くにいて、突然、向こうから好きな車両が
やって来るので、慌ててカメラを構えたが、フィルムを巻き上げてなかった
ために貴重なシャッターチャンスを逃す、などといった同じ夢に何度も遭遇
しています。
 どこだか分からない大きな駅の中で方向を見失い、毎回同じような場所に迷い
込んでしまうことも…。

> ~「運転室窓プロテクター」が付いています。
> 剣道の「面」のようなアレで、北海道(特に函館本線)のカマにはよく…。

山男EF64や、東北の赤い電機など、昭和の機関車の顔にはプロテクター
が絶妙に似合ってましたよね。
 

DC祭り…の前に

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 6月21日(日)22時56分29秒
  ①まだあったDL

段ボール箱の底から、記憶にない箱が出てきました。
天賞堂ダイキャスト製DD51A寒地タイプです。

思い出しました。
発売時に買い逃し、その後中古を探して入手したものでした。
で、DC祭り前にDL祭りの続きとばかりチョイチョイと付属部品付けて整備完了しました。
天賞堂のこの製品は、KATOやTOMIX製品にはない「運転室窓プロテクター」が付いています。
剣道の「面」のようなアレで、北海道(特に函館本線)のカマにはよく見られました。

カンタム機なので音も出ます。あのアイドリング音と高音階の汽笛を鳴らすと、
コロンボや羊々亭で満腹になり、札幌駅のホームで夜行列車に乗り込んだ日を想い出します。
「プシュ!!」…

②映画

最近、模型作業するときに「BGM(?)」としてTVつけとくことがありますが
先週土曜日、BS「男はつらいよ 寅次郎忘れな草」には思わず工作の手が止まりました。
寅さんが、旅回りの歌手リリィ(浅丘ルリ子)と出会うのが、
網走行き夜行列車(「大雪」でしょうね)の普通座席車の車内。
さらに、網走港でリリィと話したことで、自分のテキヤ稼業を見直し
卯原内(うばらない)の酪農家で働き始めたものの、
慣れない重労働で倒れた寅さんを、妹のさくら(倍賞千恵子)が
迎えに行くため乗った同じく急行「大雪」のシーンが絶品です。

色とりどりの花が咲く原野の向こうを白い煙が横に流れ
線路端のカットに切り替わると、C58 391を先頭にマニ・スユニ…と列車が通過。
列車内のカットに切り替わると10系B寝台車の下段席で身繕いする妹のさくら。
(寝台側から網走湖が見えているので、オロハネのBネ席ではなくオハネフ12かスハネ16か?)
そこに「ハイケンスのセレナーデ」の車内チャイムが鳴り、網走到着の車内放送…

もし当時こんなシーン観たら、映画館から最寄りの国鉄駅へ直行し
「北海道周遊券」買っちゃったでしょうね。

③雑誌

「国鉄時代 2020年8月号」の特集は「昭和50年代の上越線」
…って、これ私らの世代には「ど真ん中のストレート」ですよね。
もう無意識のうちに本屋のレジに並んでました…。

ということで、「DC祭り」スタートがやや遅れましたが、
今週はキハ58系寒地形非冷房車10両編成の整備に邁進します。
 

昨日から今朝の出来事

 投稿者:offpon  投稿日:2020年 6月21日(日)07時30分58秒
  網走あたりから車で帰ることになりました。

最初は別の車に乗せてもらう予定でしたが、
ひょんなことから同じ会社の若いカップルが運転する車に
同乗させてもらうことになりました。
ちょっと迷惑そうな感じがしました。

大きな通りから脇道に入ると車が停止し、
運転していた若い男が車を降りました。
立ち寄り先の一つに行って用事を済ませると
小学生の男の子を連れていて、
車に乗せることになりました。

迷惑そうな雰囲気と
小学生が加わって狭くなったと感じながら少し走ると
大きな町の中心街にさしかかり、
踏切の脇に駅がありました。
ちょっと上石神井駅に似ているなと
思っていると駅名が見えてきました。

時間は朝の10時前、
「生田原」と書いてあり、
ここからなら特急で帰れるので
車を降りることにしました。

車を降りたのが
駅のすぐ近くだったはずが、
何故か賑やかな通りを少し歩き、
バス乗り場を横目に見ながら
駅に着きました。

ホームに行くと
特急のりばがどこにあるのか
なかなかわかりませんでした。

駅の中をうろうろしていると、
ガガガという気動車の動き出す音が
上から聞こえました。
見ると、グリーン展望車が連結されている
特急車両が動き出したところでした。

特急は2階のホームからの発車だったようです。
次は何時か確かめるために時刻表を見ると、
夕方までありませんでした。

どうしようかと困っていると
若い男に声をかけられました。
私と同じように特急に乗り遅れてしまったそうで、
もう一人いました。

3人でタクシーに乗って旭川まで行こうというのです。
その2人は今日中に東京まで帰らなければならないということでした。
私は翌日は休暇をとればいいかなと思っていましたが、
早く帰るに越したことは無いので
一緒に行くことにしました。

でもお金がないから5千円くらいしか使えないというと、
3人なら何とかなるからということで、
タクシーを探しました。

ようやくタクシーを見つけ、
念のため乗る前に料金を聞くと
何十万円もするというので
キャンセルすることにしました。
どうすればいいかと考え込んでいると、
そういえば高速バスもあったなと思いだしました。

駅に着く前にバス乗り場があったので、
そこに戻って高速バスの案内を見つけ、
そこにいた係員の女性に聞くと、
すぐに出る便があるというのです。

まだ席はあるかとその女性に聞くと
あるというので、
あと二人を連れて来るから待っててと言って
2人を連れてくることにしました。

2人は駅の事務室のようなところで内職をしていました。
そんなのいいから早くと行こうと手を引っ張って
2人をバスターミナルに連れて行くと、
先ほどの女性係員が泣きながら謝ってきました。

あると言っていた席が満席だったというのです。

これはまた困ったなあと考え込んでいると
目が覚めました。

時計を見ると朝の4時すぎ。
外は少し明るくなり始めていました。


ところで、
昨日は東武の70090系に初めて乗りました。
有料ではなくロングシートの運用です。

座席を前向きにすると有料で、
横向きにすると無料になるのから、
後ろ向きにして安くしてくれないかなとか、
シートの色が違うだけで車内は東上線とほとんど同じじゃんとか、
シートが硬くて昔の7800系とか東急8500系と同じか
それより座り心地が悪いよねとか、
N新井駅の梅島寄りに渡り線が出来てしまったので、
そこを通らなければならなくなったとか、
くだらないことばかりをを考えて乗っていました。

ほどなく、家の最寄り駅に到着し、
電車を降りました。

買い物で駅前のスーパーに寄り、
家に帰ってテレビをつけたら、
小学生の鉄道選手権のような番組をやっていました。

みんなよく知っているなあと
感心しながら見ていると
次の問題は
「東京~博多間を走る新幹線の列車名をすべて答えよ」
というものでした。

私は「のぞみ」だけかなと思っていましたが、
正解はのぞみ以外に、こだまやさくらなど
一部区間だけを走るものを含めた6つでした。
それなら「ひかりレールスター」というのはなかったかな?
とか、「東京~博多間」の意味について
違和感を覚えながらだったので
そんな夢を見たのかもしれません。

内容は現実離れしていて支離滅裂ですが、
久しぶりに内容をはっきりと覚えている夢でした。
鉄分が不足しているのかもしれませんね。

夜だけでなく、昼もいい夢を見たいものです。
 

DL祭り

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 6月14日(日)23時13分19秒
編集済
  通常のシゴトに戻りつつあるため、もう模型いぢりは無理…
と思っていたのですが
豈図らんや、先週もかなり在庫模型の整備が進みました。
今まで業務多忙のせいにしていましたが、違うんですねホントは。
単に「やる気」があるかないか…だったようです。
(学生時代、試験だのなんだのの合間を縫って模型いぢりしてましたもんね…)

で、先週から本日まではDLの整備を進めました。

その1:DF50

>顔は、少々乱暴ですがパンタを外して茶色く塗れば、DF50みたいな感じ

という中曽根君の言葉に触発された訳ではありませんが
かなり前に中古で入手していたTOMIX製DF50に手を付けました。
茶色ではなく朱色とグレーの間に白帯入った後年の塗装のモデルでしたが…
連結器もKDが標準装備だし、説明書通りに付属部品付けて終わりかと思いきや
なんと「インレタ」で大変な手間をかけさせられました。
箱に入っていた車番用メタリックインレタは、経年劣化で接着力ゼロと化し
バーニッシャーでどんなに擦ってもポロポロ落ちてきて貼り付きません。
以前、昔からお世話になっている模型店主様から「インレタはナマモノだよ…」
と教えて貰ったのを実感します(幸運にも今まで手にした中古品は大丈夫だった)
もう暫く再生産もされていない製品なのでASSY部品があるわけでもなく
ネットでDLのメタルインレタを探すもヒットなし…
さて、どうしたものかとしばし思案したところ、思いつきました!
所有し整備済みの同じTOMIX製EF71とED78のメタルインレタの余りから「F」「D」と数字を拾い
なんとかできないか…なんとかなりました。超面倒臭い作業でしたが。
車番は、DF50 567。秋田機関区に所属し、まだ一部非電化だった奥羽本線で
急行「津軽」などを牽いていた姿として完成させました。
ところで以前「花月園」で、カッパちゃんもTOMIX製DF50を中古でGETした
という話を聴いた記憶があるのですが、インレタ大丈夫でしたか?

その2:DD54

数年前、突如としてHOの0系新幹線や16番EF13戦時形などを発売した「造形村」製品です。
正面運転室窓がアルミサッシの3次形と
Hゴム窓で特急牽引機の6次形の2両を買ってありました。
説明書をさらっと見て「屋根上にフック部品を27個付ける…」なんてところで恐れをなし
ずっと段ボール箱内で休眠していました。
今回、意を決して取りかかりましたが、予想に反してサクサクと作業が進み
大した手間もかからず2両とも整備完了しました。
3次形は福知山機関区所属で山陰本線や福知山線で客貨両方に活躍した12号機
6次形は米子機関区所属で、短期間ですが20系寝台特急「出雲」を牽引した35号機にしました。
EF66やさらにはEF510にもつながる「くの字」前面のヨーロピアンスタイルは
令和の今見ても充分カッコ良く、特に35号機に「出雲」のヘッドマーク付けたら堪りません…
当然ながら、「プシュ!」…

>模型作るのってこんなに楽しかったのねと思う最近です。

まったくその通りですね。私もあと9か月で定年なので、
暫く再就職せずに、たまった模型の整備・改造をしましょうかね…
しかし、ねこ君の工作力は相変わらず流石です。

さてさて、今週は「DC祭り」…天賞堂カンタムのキハ58系非冷房寒地形車10両…
往年の急行「出羽」「おが」編成にしようと思っています。
 

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