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3レ:番組情報

 投稿者:N曽根  投稿日:2020年 9月29日(火)01時00分12秒
  > ・・・録画して頂いているなら、花月園の夜の集いに画像再生の機材をご持参頂けたら

一昨年、昨年と花月園合宿に持参したケーブルテレビチューナーの内蔵HDへの録画は、
残りの空き容量が僅少のため難しいです。

 このチューナーは、20年前の持ち家への転居時に導入し、これまで家庭で日常的に
番組の録画・再生・削除を繰り返してきましたが、いつの頃からか私の興味や思い付き
で録画した「鐵分の多い番組」を削除せずに残してきた分が今となっては導入当時の
小さな容量に対し満杯近くまで占有しています。導入当初にDVDドライブ付きのチュ
ーナーの契約にしなかったため溜まる一方でした。6年前、接続していたブラウン管
テレビが不調となり、ようやく薄型の液晶LEDテレビに代える際に外付けUSB-
HD(大容量)に録画するようにしましたが、録画時や再生時のディスクアクセスの
トラブルが頻発し、信頼性が極度に低くて役に立たず、録画・再生は中止、家族には
従来からのチューナー内蔵HDの僅かな空き領域を一時録画用バッファとして使用して
もらっていました。私が「鐵分の多い番組」でほとんど占有している実態において文句
も言わずに我慢してもらっていた訳ですが、そうこうしている内に契約先のケーブル
テレビ側より機器更新として、後継の大容量HD内蔵のチューナーへの交換を迫られ
困ったことに・・・。

 録画して残してきた私にとって貴重な「鐵分の多い・・・」をDVDに転送することも、
ディジタルデータ情報として他の機器に転送することもできない実情において、機器
更新がために手放すなんてことは受入れられず、結局チューナーごと残すことにした
わけです。元々ケーブルテレビからの借り物でしかないチューナー。買い取ることが
できないか交渉もしましたがダメで、月300円で借り続けることに。
 但し、これは記録されている番組を再生目的のみで使用と息巻いても、機器として
古いだけで、従来通り地上波・BS・CSの放送を受信できるし、一応は僅少とは言え、
HDの空き領域をバッファとして活用できる機器であることから、2台目以降の契約料
として月500円を支払う必要があります。
よって月800円也・・・年9,600円、えーっ無駄出費!と言われるかも知れませんね。
 意外にも視聴したい番組の時間帯が3つ以上重なるケースがしばしばあり、2台の
チューナーで最大4番組まで同時録画できる恩恵は受けています。まあ従来のチュー
ナーを花月園に持参することもできたわけで・・・


 ところで11月の花月園合宿に、還暦を迎えてから手にすることになった私の僅か
ばかりのNの車両を持参し、火入れをできればと思っています。事前チェック用の
電源を検討はしていますが。
なお、Nを持参する場合、上記のチューナーを持参するかどうか考えあぐねています。
OGAWA君が、昨年上映した映像の「前編」・「中編」の残りの「後編」リベンジを期待?
されているようでしたが・・・
(これらのよみがえる総天然色シリーズは、各編いずれも最後に、引退していく車両
の映像があり、重ねられるナレーションとBGMには、何度見ても心の中で泣かされる
自分がいます。)
 
 

16番115系0番代基本整備完了

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 9月29日(火)00時15分37秒
  …しました。
どっかのメジャーメーカーと違って、マイナーメーカーながら後付け部品が少なく
室内照明も標準装備のうえ
標記類も、車番・所属・ATS標記以外は全て印刷済みという大変優れた製品で
あっという間に基本整備が終わりました。
で、その余裕の時間を活用し
手持ちパーツの「トイレ流し管」をクハ・サハに取り付けました。
(115系も、初期車には当初「汚物処理タンク」は付いていませんでした)

ただ、「増結セット」に入っていた車番・所属インレタがイカポンで難儀しましたが
(バーニッシャーで台紙に穴が開くほど擦っても転写しない…)
「基本セット」のインレタがマトモだったので、そちらを上手いこと活用し
所属は、ストック品の中に「髙シマ」があったのでなんとかなりました。

製品付属の行先サボシールから「上野-長岡」を選び
手持ちの余剰パーツの号車シールも貼ると
往年の上越線733M7両編成が見事に甦りました。
実際は、上野~籠原には4両増結編成が付いて11両編成となっており
繁忙期には、籠原編成を切り離さずそのま長岡まで運転していたこともあったので
「基本セット」をもう1箱買いたい気持ちもありましたが
さすがに経済的に厳しいので、今回は見送りです…
(後日、まだ在庫が残っていれば増備するかも…)

>10月は鉄道関連番組が出てきますね。

我が家もCS契約はしていません。
某国営放送のBS契約も止めようかと思っているくらいで
理由は、シゴト忙しくて「観るヒマがない」
(録画しても、どんどんたまるだけ)
ただ、来年4月からはヒマになるかもしれないので
その時は考えます。
…おっと、●MSの10月号届いていたのに、まだ全然見ていなかった!
 

RE:番組情報

 投稿者:花のお江戸の木っ端役人  投稿日:2020年 9月27日(日)17時59分19秒
  もしCS用の受信アンテナが付いていたら2週間限定ですがスカパーのお試し体験を申し込むと言う手もありますね。

https://helpcenter.skyperfectv.co.jp/articles/knowledge/AID9290

 

RE:番組情報

 投稿者:カッパ(鈴木)  投稿日:2020年 9月27日(日)16時40分45秒
  10月は鉄道関連番組が出てきますね。URLの題目見るとみてみたいと思ったのですが、
残念ながらCS番組は我が家の契約しているケーブルTVでは見れず録画不可能です。残念!
N曽根殿が録画して頂いているなら、花月園の夜の集いに画像再生の機材をご持参頂けたら
うれしいです。ケーブルTVの契約も、今までプレミアムパックという+900円のコースを
使ってましたが、私以外使わないのと嘱託で給料が減るので、今月から無料番組しか
見れなくなりました。月々の支払のコストカットを迫られてます。スカイラインの維持費
がこれ以上修理代がかかると家族の追求が怖いです。
 

番組情報

 投稿者:N曽根  投稿日:2020年 9月25日(金)21時08分45秒
  ご承知かも知れませんが、鉄道記念日にあやかり、CSテレ朝Ch2にて報道アーカイブからの
鉄道映像の放送が9月23日から水曜日・土曜日を主体に始まっています。
詳細は下記URLを・・・
https://www.tv-asahi.co.jp/ch/contents/info/0046/

関心のある内容がいくつもありますが、
10月21日 9:40~10:10の「上野駅物語」、「集団就職列車」の記録などは、どこかで見たこと
があるかも知れませんが気になります。
 

Re:

 投稿者:N曽根  投稿日:2020年 9月20日(日)23時54分19秒
  どういたしまして。

> いつのカレンダーを見たのでしょうね?

3月に見られたものと違うカレンダーを見られたのでしょうね。

私も在職中に似たようなことは、よくありましたよ。
全社の関係者にメール配信した日程の日付や曜日の誤記で、配信前に十分チェックした
つもりでも配信した後に誤記が発見されることがありました。
自身が作成したものほど見落としに気付きにくいのですが、この掲示板のように配信した
文章の修正ができたならばと思ったものでした。

> かなり●知症が進行してきた感じです。

その時は何か別のことを考えておられたのでしょう。

私なんか、かなり酷いもので、この4ヶ月近くになる日々のルーチンにおいて、習慣付け
を意識していても何かしら手順の抜け落ちが起きることがあり、その後のある手順に差し
掛かった時に抜け落ちたことに気付くことが習慣付いてしまっています。
 

N曽根君、訂正感謝…

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 9月20日(日)22時23分59秒
  >花月園合宿の日程は、今年のカレンダーの勤労感謝の日を含む11/21(土)~23(月・祝)

その通りです。
先の私の投稿を訂正しました。
いつのカレンダーを見たのでしょうね?私は…
かなり●知症が進行してきた感じです。

>印象に残っているのは115系0番台の寒地での手動ドアの重たいこと。

確かに重かったですね~!!
小学校低学年の頃は、自分で開けなかった記憶があります。
今回購入した模型には、その手動時に使う「取っ手」も忠実に再現されていて
当時のことが鮮明に浮かんできます。

>戦前~終戦直後の港湾シーンが彼の興味処なので、

いや~なんともシブい志向ですね!!鈴木家御曹司は…
往時の横浜港や神戸港では、貨物輸送のみならず
大型客船接岸時には、旅客列車も臨港線へ乗り入れたようで
神戸港の臨港線で、米国のような「ベル」をボイラー上に装着した
8620形蒸気機関車が客車を牽引する写真なども残っています。
そのへんの再現を狙っているのでしょうか…

KATOの8620の出来は抜群ですので
ぜひ改造の種車にされることをお薦めします。
 

RE:2レ:確認です。…

 投稿者:カッパ(鈴木)  投稿日:2020年 9月19日(土)18時13分23秒
  今夜、埼玉に移動します。確かにN曽根殿のおっしゃる通り、長距離移動は気が引けます。
母の施設の面会禁止もあり、暫く帰省自粛してました。明日は雨みたいですが、可能なら
庭の草刈りしないとボウボウのはずです。愛車スカイラインのフロントハブのベアリングが
先日まで異音出しまくって高速走行がやばかったのですが、やっと修理(ハブ交換)が終わり
圏央道も安心して走れそうです。母親が荷物確認のため自宅へ外出の許可がおりたのですが、
会食とか禁止で3時間程で戻るのが外出の条件。自分が発熱でもしたら全てキャンセルです。
12月に持ち出すNの車両の選定でも時間があったら出来るかな。全品長期在庫なので
●ATO以外は走るか確認しないと。8620はとても購入できなかったので、ご購入された方の
実物を修善寺で拝めるのを楽しみにしています。そう言えば、就職して社宅住まいの愚息が
●ATO 8620の出来、気にしてました。戦前~終戦直後の港湾シーンが彼の興味処なので、
Bロコと共にハチロクは入替え用カマの代表選手ですから。
必要です
 

2レ:確認です。…

 投稿者:N曽根  投稿日:2020年 9月17日(木)07時16分38秒
  5月下旬に●ロナの緊急事態宣言が解除された際に、他県への不要不急の移動については
自粛要請の対応解釈がまちまちで、その後、都を除外したG●T●キャンペーンが開始
されるも、カッパ(鈴木)殿と同様神奈川在住で埼玉に実家を持つ私は、3月のお彼岸に
帰省して以来、生活品の買い物目的で、居住市及び隣接する市区での移動に留まるため、
結果として神奈川から一歩も出ていないのが実状です。

P.S.
花月園合宿の日程は、今年のカレンダーの勤労感謝の日を含む11/21(土)~23(月・祝)
が正ですね。念のため・・・
 

ご返信、感謝です

 投稿者:カッパ(鈴木)  投稿日:2020年 9月13日(日)18時07分10秒
  教師殿、10月展開予定の内容を急かしてしまい、申し訳ありませんでした。確かに
今後の不透明要素はありますが、11月の予定日に向けまず自分の健康管理を徹底しないと
参加資格がありませんね。
115系0番台湘南色、懐かしいです。後クモユ141があれば完璧ですが、これは製品化されて
ないですよね。埼玉県北住民は、長岡行鈍行で越後中里までよく日帰りスキーに行きました。
始発で行くと、高崎で新潟ローカルに乗り換え、次のスジが長岡行の直通ですが、高崎の停車
時間が長く、ホームでラーメンがすごい売れ行きだったのを覚えています。どんぶりにカバーが
ついていてみんな停車中のシートに持ち込んで食べていました。
後、印象に残っているのは115系0番台の寒地での手動ドアの重たいこと。1000番台が出た時
あまりの軽さに感動したのを覚えてます。それと非冷房ならではですが、0番台の窓はユニット
窓と違い上半分も上側に押し上げるので、夏に超全開モードに出来ました。怖い位全開にして
顔を出してましたね。今では安全上観点でも考えられませんが。
 

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