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Re:緊急事態…緊急廃止…

 投稿者:中曽根  投稿日:2020年 4月28日(火)17時27分59秒
編集済
  先日の投稿では個人的なことに終始し、緊急事態の話から逸れてしまいました。
花月園に対しては既に教師殿が対応されていますが、羊の会としても見舞金を送ることにしては
いかがでしょうか?
 
 

Re:緊急事態…緊急廃止…

 投稿者:中曽根  投稿日:2020年 4月18日(土)12時29分46秒
  > 1か月前は、、我が羽前の國も「神4」~

実は、現時点で感染していない(?)であろう私であるからかも知れませんが、
新聞に掲載されている国内の北から南までの状況や、海外についてはワーストランキングに
なっていますので、我が國の位置付けを毎朝・毎晩確かめている次第です。

 3月末以来、愚息が自宅での「テレワーク」になり、私の勤務先も生産・出荷ラインを除き、
4月9日から断続的な「在宅勤務」となっていますため、これまで日中家内が一人であった
ところに家族全員集合となっています。僅か4人のベンチャー企業に勤務している愚息は、
「リモートワーク先」のアジトを撤収し、今は自室にほぼ完璧な「テレワーク環境」を構築
していますが、私の方はあくまで「在宅勤務」であって、ホビールームで今向かっている座卓
に常設のデスクストップPCでイントラネットに接続して、メール主体で対応する、制約だらけ
の「なんちゃってリモートワーク」です。
 座卓ゆえ、従来からの胡坐をかいての姿勢では、リハビリ中(?)の腰に来ますから、何と
現役時代(の今で言う撮り鐵での)目標被写体(飛翔体ではない)の登場を待つ間に活躍した、
銀箱を座卓の手前に、前後長手方向に置いてクッションを載せ、それに跨る格好で座りワーク
しています。

 余談ですが、実は、昨年8月4・5日に参加した津軽鉄道「夜行津軽ツアー」において、
初回折返しの津軽中里で提供を受けたカップラーメン4種の中から、私がチョイスしたものの
味が忘れられず、先週のこと普段使うことのない通販を利用して青森から購入してしまい、
楽しんでいます。

> あっ、東釧路~根室(かつての「本線」ですが)が残っていました!

 1月の渡道時には時間の関係上諦めた線区でしたよね。
 何が起きてもおかしくない今のご時勢、留萌本線、宗谷本線(名寄以北)含めて早い内に
乗っておきたいものです。
 

緊急事態…緊急廃止…

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 4月17日(金)22時50分56秒
  1か月前は、我が羽前の國も「神4」と呼ばれた感染者未確認県の1つでしたが
現在は感染者が50名を突破して伊達藩に次ぐ東北2位になってしまいました。

●倍首相のスタンドプレーで、春休み開始がちょっち早まってしまったものの
新学期はフツーに始められるだろうという甘い見通しは打ち砕かれ
私の勤務校のある地方自治体では、新学期開始を5月11日以降とすることが
本日決定しました。

まぁ、子供達はガッコーに来なくても、
狂師は休みという訳でなく、毎日出勤して様々な対応に追われていますが
「ブラック業務」の1つだった「ブカツ」が全面的に自粛となったことで
平日の夜と土日に、思わぬ自由時間が発生しました。
といっても、あのZAOスキー場も営業終了を早めてしまうなど
羽前の國でも「不要不急」の外出制限の動きが加速しています。
明日からは、県境を越える鉄道、道路で「検温」が実施され、高熱の場合は
2週間程度、自由行動を控えるよう要請するなど
どこかへ出かけるという訳にはいきません。

で、その時間の使い途となったのが
ストック(…というか、放置状態だった)模型の組み立てや整備です。
新製品のEF81、ED78、オハ35戦後型客車、クモヤ145などを含め
これまでなかったペースで、部品追加やグレードアップが進んでいます。
その中でも、特に手応えがあったのが
●OMYTECが展開している「鉄コレ・1/80ナロー猫屋線」シリーズの最新作「路面電車」
まずは、「鉄コレ」シリーズとしては珍しくパンタグラフが標準装備されていて
(Nゲージと違って1/80ナローで市販の量産品が無いので、当然と言えば当然…)
コレがプラ製ながら上昇・下降可能で形態も秀逸!!
さらに車体(2種類)も、往年の花巻電鉄や福島交通を彷彿とさせる雰囲気で
未舗装の併用軌道や木橋のあるレイアウトを走らせたくなってしまいます…(危険!!)
羊々会の皆様、これ「買い」です。模鐵でない方にもお薦めします。

このペースでいくと、今秋の「花月園」でお披露目する車両が増えて良かった~
とお気楽に考えていたら…
毎年春秋に公募運転会を開催される方から、「花月園」が苦境に陥っているという情報が。
そりゃそうで、羽前の國でもこの感染症騒ぎで名だたる温泉街が大幅な集客減となり
一斉休業を余儀なくされているぐらいなので、「花月園」とて例外ではありません。

ということで、「花月園」をよく利用する方々で「救済募金?」が始まり
私も微々たる額ですが参加させて貰いました。
「花月園」が無くなるようなことがあれば、退職後の楽しみが大きく失われてしまいますから。

>非電化区間が、緊急廃止となりましたね。

もっと早く無くなるかと思い、数年前の「羊々会」の折りに新十津川まで乗りました。
よくぞ令和の時代まで生き永らえたと、賞賛します。
これで、北の大地の盲腸線はほぼ壊滅状態ですね(日高本線も、恐らくもう復活はないかと…)。
あっ、東釧路~根室(かつての「本線」ですが)が残っていました!
 

札沼線

 投稿者:中曽根  投稿日:2020年 4月17日(金)17時37分47秒
  非電化区間が、緊急廃止となりましたね。
かつての全延長の4分の3に近い区間が廃止されても、登録上の正式路線名は今後も存続
していくのでしょうね。
 

re:中止

 投稿者:松オフ  投稿日:2020年 4月 1日(水)21時45分25秒
  連絡ありがとうございます。
逆になんかほっとした気分です。
 

中止

 投稿者:OGAWA  投稿日:2020年 4月 1日(水)18時38分15秒
  大井川よりツアー中止の連絡が来ました。
またの機会には是非。
 

どうやら

 投稿者:松オフ  投稿日:2020年 3月31日(火)21時02分50秒
  落選のようです
いまだメール来ず
 

速報

 投稿者:OGAWA  投稿日:2020年 3月31日(火)18時25分0秒
  当選しました。  

一応申し込み

 投稿者:KY  投稿日:2020年 3月30日(月)07時42分21秒
  しました。
弁当は無しにしてます。
今の状況だと参加も難しいですね。
 

申し込み2

 投稿者:OGAWA  投稿日:2020年 3月29日(日)19時09分4秒
編集済
  大人3名、夕食のみで昨夜申し込みました。
一応、キャンセル待ちもしてあります。

ただ、状況次第でキャンセルもやむを得ない選択だと思います。
それ以前に、主催者側が実施するかも微妙な状況ですね。

新金谷への行き帰り及び宿泊は自家用車を考えているため、
他者との接触はトイレと買い物時くらいで、問題はツアー中の車内ですかね。
 

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