teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 <思いやりのあるコミュニティ宣言>
 teacup.掲示板は、皆様の権利を守りながら、思いやり、温かみのあるコミュニティづくりを応援します。
 いつもご協力いただきありがとうございます。

 投稿者
  題名
  内容 入力補助 youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


Re:投稿修正

 投稿者:中曽根  投稿日:2020年 6月 2日(火)22時31分34秒
  ありがとうございました。
地元での最重要申し合せ、大事ですよね。

私も在職時には、それと判る襟章を着用し鉄道で通勤していましたので、言動
(通勤中はほとんど喋りませんが)と行動・マナーには常に気を付けていました。




 
 

投稿修正完了…

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 6月 2日(火)22時01分22秒
  しました。
配慮を欠き、たいへん申し訳ありませんでした。
PWなしで世界中誰でも閲覧できる掲示板ですから
「壁に耳あり、障子にメアリー」…
(これ、ウチの職場が地元で飲み会するときの最重要申し合わせです)
どこから、ヘンなケチをつけられて
ご迷惑をおかけするかもしれません。
以後、自戒しますので、どうかお許しください。

さて、予想通り帰宅時刻が早くてこのへんの時間帯に戻り
鉄道模型いぢりが難しくはなっていますが
(トシのせいか、夜10時過ぎると眠くてタマらん…)
いちおう工作机の上には、TOMIXのDF50と「造形村」のDD54の箱が乗っかっています。
すぐ取り出せるダンボール箱には、天賞堂のキハ58系非冷房寒地型10両も…
さて、どれに手を付けましょうか…
 

ご報告

 投稿者:中曽根  投稿日:2020年 6月 2日(火)11時20分8秒
  私事ながら、下記教師殿の記述にありますように、一昨日の5月31日付で無事定年を迎え、
これを機に37年2ヶ月勤めた「●●電機」を退職(離職)しました。
そして昨日より職業:無職となりました。
 自身がプライベートでやりたいこと、やらねばならないことなど 沢山ありますので、
今後しばらくは(いつまでかは不明)再就職は考えていません。

 なお、社用携帯を会社に返却したため、以前臨時掲示板に掲載した携帯の電話番号および
メアドは今後使用できません。そのため羊の会の方々の内、私がメアドを承知しており、
且つ私からの送信実績のある方々に対しては、新しいメアドより昨夕BCCで配信いたしました
のでご了承ください。


 教師殿の投稿楽しく読ませていただきました。
一つお願いとして、下記「EF65 528」の製造メーカ名の前半部分を上記のように伏字に修正
していただけないでしょうか?
念のための対応であり、勿論実物のプレートを伏字にする必要はありません。
EHE EHEHE・・・
 

模鉄三昧祭り閉幕

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 5月31日(日)21時52分44秒
編集済
  明日(6/1)をもって、羽前の國のガッコーは一部を除きほぼ平常営業となります。
ということは、これまでの平日夜と土日の自由時間が再び消滅する訳で
3月以来の鉄道模型いぢりが、あまりできなくなります。
といっても、この3ヶ月間にかなりの車輌の整備・改造が進みました。
(まだまだ箱の中で「俺はまだかよ!」と怒っている車輌が少なからずありますが…)

5月最終週に完工したのは「スユニ60」。
またまた地味な車輌で、マニ60等と同じく60系鋼体化客車改造の郵便荷物合造車です。
全車郵便車を連結するほど輸送量が多くない亜幹線の急行・普通客レに連結されていました。
北海道だと宗谷本線や石北本線あたり。急行「利尻」「大雪」にはほぼ毎日入っていました。
ウチにも、高校生の時にピノチオ模型店の真鍮バラキットを組んだものと
東京の「中央堂模型店」に特注して作って貰ったペーパー製のものが2両ありましたが
どちらも、最近の製品と繋げるには見劣りがする気がしていました。

で、試しにネット検索をかけてみたら、ちょくちょく使っている模型店のWeb通販サイトに
FUJI MODEL製品が「在庫あり」でヒット!…翌々日には我が家に届きました。
最初は、北海道形の発電機と室内照明付けて完成…のつもりでしたが
この車輌、「スユニ60」の201~の形態を模型化していて、荷物扉が全鋼製のタイプ。
つまり、な~んか「のっぺり」していて気になります。
(FUJI MODELの模型は、基本スタイルはしっかりしているが、細かい部品は余り付いていない)
で、一念発起して荷物扉の「保護棒」と「取っ手」「開閉ハンドル」を付けることにしました。
「保護棒」は0.4㎜径のプラ棒から製作しました。
真鍮線では無くプラ棒にしたのは、切断加工・塗装が容易であり、
車体から引っ込んでいる荷物扉に付く部品には取り付け強度が不要と判断したからです。
「取っ手」「開閉ハンドル」は「工房ひろ」から「荷物扉取っ手・ハンドルセット」という部品が
販売されているということで、これまたネット通販にて購入しました。
先の「0.4㎜径プラ棒」なんていう素材も、ネットで簡単に見つかり通販で入手でき
ホントに、最近のネットショッピングは便利になったと痛感します。
(昔だったら、あちこち模型店を探し回らなければなりませんでしたよね)
…で、ここんところ昔に戻った工作力を駆使して、ちょいちょいと部品付けてしまいました。
眺めてみると、やっぱり細密感がupしてイイ感じです。
万が一、部品飛ばしてしまった時に備えて、もう1袋パーツを買ってあったので
それを、同じFUJI MODELの「補助動力付きマニ60」にも付けちゃいました。
当然、こちらの荷物扉にもプラ棒製保護棒を取り付けました。
マニ60の荷物扉は広幅(1900㎜)なので保護棒は「T」字型をしていて、
製作にはちょっと手がかかりましたけど、勢いでなんとかでっちあげました。
ただ、調子に乗って最後の最後に幅1㎜にも満たないハンドル部品を飛ばしてしまい
形態がよく似たエコーモデル製「客車引戸ハンドル」部品で代用して誤魔化しました。

さて、かなり細かい工作をしていて気分転換したくなったので
スユニとマニの工作完了後、これまた以前に格安中古品でGETしてあった
KATO製「EF65 500特急色」の基本整備をしました。
連結器を「Kadee#148」に換装した以外は、そのまま説明書通りの作業をしましたが
気分転換どころか、かなり手応えのある工作になりました。
まず取付け部品がやたら多い!さらに、軟質プラの手すりなどを圧入するのが難しい。
小さい手すり部品なども、予備が1個くらいしかなく
コレ、あまり工具も工作経験も無い初心者では、絶対組めないと思います。
最近のKATO16番製品(EF510やクモハ12、EF81)が、付属部品を「グレードアップセット」
として別売りするようになったのは、そのへんの事情もあるのでしょう。
(鉄道模型普及のためには「完成品」なら部品や小さい標記はできるたけ取付済にしてほしい)
まずはなんとか先刻、整備終了し「あさかぜ」「富士」のヘッドマーク付けて試運転し
「プシュ」したところです。ちなみに機番は中曽根君に敬意を表して
「●●電機・汽車会社」製の「EF65 528」にしました。

>大宮から121レに乗って、

流石、中曽根君です。ゴハチの走る黒磯以南だけでなく以北もしっかりチェックしていますね。
1970年代の東北本線には、121レ・123レ・125レと3本の上野発客車列車があったのを
思い出します。確か123レが「一ノ関行き」でしたよね。

>顔は、少々乱暴ですがパンタを外して茶色く塗れば、DF50みたいな感じ

その通りですね。未整備在庫車両群にTOMIX製DF50があるので、次はコレに手を付けましょうか。

>会社の関係で自宅での身辺整理を進めていたのですが、

そういえば、中曽根君はそろそろサラリーマン生活卒業(?)ですか?
長いことお疲れ様でした。
 

すぐに思い浮かびました。

 投稿者:中曽根  投稿日:2020年 5月25日(月)12時18分26秒
  >ED71というと非常に地味なカマなので、すぐに思い浮かばない方もいるかと思いますが

いえいえ、東北本線の黒磯から先、黒田原辺りに出没した時、DC給電からAC給電に
変わると同時に周囲の世界が変わる様子を五感で感じたものです。
 大宮から121レ(東武Tojo線上●岡からでは始発の上野には間に合わない)に乗って、
多くの優等列車の他、小金井ではEF81の特急貨物3051レに追い越され、黒磯での機関車
交換で先頭に付いたのは、まさしくエアフィルタ田の字のED71でした。
 顔は、少々乱暴ですがパンタを外して茶色く塗れば、DF50みたいな感じ、って言ったら
教師殿から怒られそうですが、東北スジのED75とは全く違う印象の機関車でしたね。


 余談ですが、今年に入ってからであったか、ネットでChannelNECOの番組を調べていたら、
検索用語からの展開で「国鉄時代」2013-5月号と2014-2月号が目に留まり、「おぉー、
やはりこの時代いいなー」と思ったものでした。
昨日のこと、会社の関係で自宅での身辺整理を進めていたのですが、書類が沢山入った
手提げ袋の中から、書店の2つの紙袋に保管状態良く収まった雑誌が出て来て、中身を見て
ビックリ。何と上記の2つの雑誌そのものでした。
(教師殿が模型を計画的に購入しておくのとは違い、購入したことを全く憶えていない。)
 自分が青大将「つばめ」、「はと」が廃止になるその年月に生まれてちょうど60年になる
この時機、身辺整理で別の書類を捜索していた時に出て来た訳ですが、書店で見つけて購入
した時は、かいつまんで眺めて、後でじっくり見よう(読もう)とそのまま放置したままに
なっていたものでした。

 実は、かいつまんで見たにも係らず、写真の傍に記述されていたコメントの一部が記憶に
刷り込まれていて、それがいつどこでどの書籍であったのか思い出せず、いつしか「花月園」
の2階ホールの書棚の蔵書から得たものと思い込み、毎秋「花月園」の合宿の際に、書棚の
前にあるフィットネスバイクをこぎながら、出典を捜していました。
(あるのかも知れないですが見つけられませんでした。)
大した仰々しいことではないのですが、その短いコメントが2014-2月号にあることが判り、
数年に渡って胸につっかえていたものが取れた次第でした。

 

宣言解除

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 5月23日(土)21時22分43秒
  先週より羽前の國は「戒厳令」…ぢゃなくて「緊急事態宣言」が解除となり
私の勤務先でも、「分散登校」とかいう方式で徐々に平常へ戻りつつあります。
ただ、インターハイや甲子園大会等が中止になっている高校生と同様、
「ブカツ」は未だ再開の見通しが立たず、狂師の夜と土日には、自由時間が確保されています。

そのような中、コロナによる検品遅れで発売が延期になっていた
トラムウェイの16番「ED71 第1次量産形」がようやく届きました。
ED71というと非常に地味なカマなので、すぐに思い浮かばない方もいるかと思いますが
1980年代初頭まで、黒磯~仙台間で結構走っており
貨物列車から旧型客車を連ねた普通列車、急行「津軽」や特急「はくつる」「あけぼの」
なんかも牽引した機関車です(急行、特急は深夜時間帯なので、みんな寝ていて知らない)。
しかし、このED71は、第1次量産型と第2次量産型では外観が大きく異なり
今回発売された第1次量産型は、側面エアフィルターの鎧戸が「田」の字型に配列されていて
とっても特徴のあるカマです(私は個人的に大好き!!)。
2年前に、第2次量産形(これはEF60と同じような側面)が発売され
もちろん購入して、花月園で皆様にもお披露目しましたが(貨物列車を牽かせました)
「きっと、第1次量産形も造ってくれるだろう…」という期待を裏切らず、製品化してくれました。

トラムウェイというメーカー、最近の私のイチ押しです。
KATOやTOMIX、天賞堂といった大手メーカーが模型化していない形式を次々出してくれます。
蒸機だと、8620とかC12、C59。電機だとED16やEF60、そしてこのED71です。
EF60以外、全部買いました。気動車でもキハ30系や45・53、客車では戦後型のオハ35系
都電7000、7500、8000など、路面電車も結構製品化していますね…。

…で、今回のED71第1次量産形ですが、
前回の第2次量産形とほぼ同じ構造ということで、もう事前に交換予定部品
・IMON製PS100パンタグラフおよび交流6段碍子、1.2㎜段付ネジ
・Kadee #146カプラー
を準備し、本日朝から付属部品や車番付けを施工し、
先刻全作業が完了して缶ハイボをプシュ!したところです。
トラムウェイの模型は、基本的な形態や走行系は文句ないんですが
パンタグラフと連結器が、いまひとつ安っぽくて(価格を下げるためなんでしょうが…)
少々値が張っても、これを交換すると見違えるように高級感がupします。

このままCOVID-19が収束すれば、秋の花月園で20系「はくつる」や旧客編成牽かせたり
第2次量産形と重連で、長大貨物列車の先頭に立たせるなどして、
皆様のお目にかけることが出来ると思います。

>あまりメジャーでなかったアイドル系を中心に
>ネットから曲を収集・鑑賞して連休を乗り切りました。

う~ん…
頭文字がアルファベットになっていますが
9割以上わかってしまう自分が…

>元気はつらつで輝いていた当時の自分を思い出せるかもしれません。

なるほど、その通りですね。
先行き暗くなったとき、どんどん聴きましょう。
(…って、クルマのオーディオのHDにはかなり録音してあります…)
 

この連休はあまりに暇だったので

 投稿者:都市を封鎖  投稿日:2020年 5月 9日(土)20時51分29秒
  この連休中はほとんど外出せず、ずっと家でゴロゴロしていたので
有り余った時間をどう過ごすかが問題でした。

そこで、ゴロゴロしながら考えた結果
昔の歌を聴くことにしたところ、
良い時間つぶしになりました。

当時あまり注目していなかったり、
あまりメジャーでなかったアイドル系を中心に
ネットから曲を収集・鑑賞して連休を乗り切りました。

A本久美子 初夏景色
A田美代子 赤い風船
I坂智子 ありがとう
I川ひとみ まちぶせ
I藤つかさ 夢見るseason 他
I藤麻衣子 見えない翼 微熱かナ 他
I森美幸 瞳の誓い 99粒の涙
O場久美子
O田奈々 ひとりごと 青春の坂道 他
O川順子 夜の訪問者
K斐智枝美 スタア
K平なぎさ 純愛 他
K上幸恵 フルー・エトランゼ
K田あつ子 秘密のオルゴール
K田広美 人見知り
K地陽子 風色タッチ
K原佐和子 マイ・ボーイフレンド
K之内みどり
K沢淳美 プロフィール
K田まり子 グラジュエイション
K沢ひろみ 秘密し・た・い・ナ
K林麻美 初恋のメロディー 他
S田聖子 坂道の少女 他
S田富美子 ちょっと春風
S田奈美 パステルブルーのためいき 他
S水由貴子 お元気ですか
S田明日香 バ・ケー・ショ・ン
J之内早苗 あじさい橋
T馬ルミ子 教えてください神様
T丸純子 聖ファーストラブ
T田靖子 元気ですか さびしんぼう
N村知美 夢色のメッセージ サクラが咲いた
N勢慶子 アテンションプリーズ
H企理恵 恋のローラーブーツ
F原みどり 幸せのバビラトラリラ
H田美奈子 Temptation Sosotte 好きと言いなさい 他
M木聖子 まちぶせ
M谷絵津子 キラリ・涙
M野きみこ 私のモナミ 他
Y本美代子 白いバスケットシューズ
W辺千秋 夏にフレッシュ

まだまだあったかと思いますが、
だいたいこんなところでしょうか。

この中で、
O場久美子、S田聖子(MとかNではない)、M野きみこ
それと、T内まりやのファーストデイト
歌のお姉さん(ゆう子お姉さん)
などの歌が今回個人的にいいなと思いました。

皆様も、時間があるときは昔の歌を聞いてみてください。
元気はつらつで輝いていた当時の自分を思い出せるかもしれません。
 

プシュ!…

 投稿者:羽前の國の教師  投稿日:2020年 5月 7日(木)00時10分55秒
  一昨日の夜、録画の準備もした上でTVの前に陣取り
夕張鉄道の9600蒸機重連石炭列車の画像を見ながら
缶ハイボールを「プシュ!…」としたところで、緊急地震速報が入り
番組は中断してしまいました。
…で、私も本日の午前中に再放送を視聴&録画しました。
まぁ、欲を云えばキリがありません。
「感染者がまた○○名に…」とか「これはやはり●国の生物兵器…」
なんちゅう番組に比べたら500倍マシです。

ところで最近、量産品の模型の部品や車番付けに飽きたおじさんは
(なんか、ず~っと説明書通りに作業していると、妙にイラつくんですよね…)
禁断の2両に手を付けてしまいました。

その1:スロ54北海道形
数年前に中古で結構安くゲットしました。
谷川模型のバラキットを組んだものですが、メーカー特製完成品か
セミプロまたは超手練れの方の製作と思われ、組み立て・塗装ともかなり優れたレベルです。
ただ、連結器が外国製の安っぽいものでしかも壊れており
台車の枕梁が曲がっていて車輪がすぐ外れてしまいます。
…で、まずは連結器をKadee No.5に換装し高さも調整。
台車は曲がりを直すついでに、以前ストックしていた日光モデル製スポーク車輪に交換。
(やっぱTR11やTR23はスポーク車輪っしょ!!)
さらに、部品箱にあった「特急グリーン車シート」(TOMIX製)というのを試しに合わせてみると
なんと窓割りにピタリ一致!(当たり前と云えば当たり前ですが…)
ということで、例の白カッティングシートのシートカバーも付け、プラ板で客室仕切も装着。
せっかく内装付けたから白色LED照明も組み込み、部屋の灯り消してハイボ缶を「プシュ!」…

その2:オロハネ10
10年ほど前に北千住の店まで行って購入したFUJI MODEL製品。
窓枠・窓硝子を貼り台車と連結器付けた後、放置状態でした。
まずは便所・洗面所窓に貼ったガラスをいったん外して
アルミ製の中桟付き窓枠部品(コレ、キットに付属して無くて別売り)を入れて窓硝子貼り直し。
これまたTOMIX製部品のストック「オハネ12内装」「オロネ10内装」から
使えそうなトコロをレザーソーでギコギコ切り出し、既製品のシートカバー(青・臙脂)貼り。
もちろんLEDで室内照明装着。ストック部品で、台車の北海道型歯車式車軸発電機や
便所・洗面所流し管も付けて塗装し、これも整備完了したところで「プシュ!」

少しずつ手先の技術も戻ってきたようで、
0.55㎜のドリルで穴を開け、旧客のデッキドアの取手ハンドルの部品(大きさ0.8㎜四方位)
なんて工作もできるようになりました(ボケ防止には最適ですね)。

これで、あとは手持ちのプラ量産品(TOMIX製)のオハネフ12・スハネ16を整備し
今年の年末か来年発売予定の天賞堂スハ45・スハフ44を入れると
ようやく念願の急行「大雪」「利尻」編成が出来そうです。
 

Re:アーにっぽんの廃線100

 投稿者:中曽根  投稿日:2020年 5月 6日(水)09時58分39秒
  見ましたよ。

offpon君の予測通りの部分もありましたが、人の名前と同様、線名を忘れてしまっている
ものもありました。

(地震があった当日の本放送の時は、録画が23分のところで途絶していました。)
 

アーカイブス秘蔵映像でよみがえる にっぽんの廃線100

 投稿者:都市を封鎖  投稿日:2020年 5月 6日(水)07時33分22秒
  先日の地震で中断してしまいましたが、
番組表を見ると本日朝9時から放送されるようです。

短い時間で100ということで
内容的には薄っぺらなものかと思いますが、
夕張の4つの鉄道の途中で中断してしまったため
とりあえず続きを見てみたいと思っています。
 

レンタル掲示板
/292